Noticias industriales

A nivel mundial, la pandemia de Covid-19 generó un descenso de casi 16% en la producción de automóviles, cifra muy superior al 5% que se tuvo en 2019 y que puso fin a los 10 años de crecimiento que venía registrando, mientras que a nivel nacional ocasionó que nuestro país cayera a la séptima posición.

De acuerdo con la Organización Internacional de Constructores de Automóviles (OICA), México únicamente logró registrar 3 millones 176 mil 600 autos ligeros y comerciales ensamblados durante 2020, lo que significó una reducción de 20.8% en comparación a lo reportado un año antes.

Si bien México bajó en posiciones, aún se mantiene por arriba de países como Brasil, España y Rusia en este ranking.

México no fue el único país afectado, pues la región del TLCAN, ahora T-MEC, experimentó una disminución de la producción de más del 20%, y la manufactura estadounidense disminuyó un 19%, mientras que América del Sur se redujo en más de un 30%, con Brasil en casi un 32 por ciento.

En contraparte, China, que se vio afectada en los primeros meses de 2020 con una caída de 10%, se recuperó muy rápidamente y actualmente se limita a un 2%, mientras que Asia continua siendo la región productora más grande del mundo, con una participación del 57% en la producción mundial.

La Asociación también explicó que la renta petrolera del Estado mexicano en los contratos es del 74% aproximadamente, uno de los mayores porcentajes en el mundo, por lo que la mayor parte de los ingresos derivados de la producción total de los contratos son para México.